Vikatila 1:
Orgaanisen aineen tunkeutuminen.Yleisesti ottaen tällainen epäonnistuminen on tuhoisaa.Kaikki järjestelmän kalvot tunkeutuivat kokonaan lyhyessä ajassa (useita tunteja), ja järjestelmä halvaantui, mikä olisi tuhoisaa laajamittaiselle teolliselle tuotannolle.Tässä vikalomakkeessa on harkittava ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä suunnitteluvaiheessa, eikä se voi näkyä käytännön soveltamisessa, joka on DTEC: n ammatti-insinöörien siivoustaito.
Vikatila 2: Korkean lämpötilan vauriot.Tämä vauriotila tapahtuu vain ensimmäisellä tasolla ja vaikuttaa enintään toiseen tasoon.Korkean lämpötilan vaurioita ei voida korjata, joten on toteutettava tehokkaita toimenpiteitä sen välttämiseksi suunnitteluvaiheessa.DTEC: n ammatti-insinöörit ovat kokeneita tällä alalla. Vikatila 3: Jäätymisvauriot.Kun kylmä aalto tulee, jos jäätymisenestotoimenpiteitä ei toteuteta ajoissa, kun kalvo jäätyy, se vahingoittaa kalvoa, ja tämä vahinko on peruuttamaton.DTEC: n ammatti-insinöörit harkitsivat tätä ongelmaa suunnitteluvaiheessa, joten asiakkaiden ei tarvitse huolehtia. Vikatila 4: Kaasunpoistoaste laskee.Tämä on yleinen, pieni ja helposti palautettava vika.Kaasunpoistoasteen laskuun liittyvien eri syiden mukaan se voidaan välttää ja periä takaisin toteuttamalla vastaavia toimenpiteitä.Esimerkiksi kalvon deaminaation soveltamisessa on monia ratkaisuja happovuon vähenemisen aiheuttaman kaasunpoistonopeuden vähenemisen ongelmaan. Lisätietoja voimme kuulla DTEC: n ammattitaitoisia insinöörejä teknisen tuen tarjoamiseksi. Vikatila 5: Kaasunpoistonopeus vaihtelee suuresti.Havaittiin deaminaatiotapaus, ja kaasunpoistonopeus vaihteli jyrkästi -4%: sta 66%: iin, mikä johtui joidenkin aineiden vaikutuksesta raakaveteen kalvoon.Järjestelmäsuunnitteluinsinöörit eivät arvosta näitä aineita, ja ongelmien syitä on vaikea löytää.Näiden aineiden analysointi ja arviointi raakavedessä ovat DTEC-järjestelmän suunnittelemaa taitotietoa.On suositeltavaa, että asiakkaat ottavat käyttöön DTEC: n järjestelmäsuunnittelun muiden insinööriyritysten odottamattomien vikaongelmien välttämiseksi. Vikatila 6: Alhainen ammoniumsuolapitoisuus.On monia syitä, miksi purkautuneen ammoniumsuolan pitoisuus ei pysty täyttämään suunnitteluvaatimuksia.Ensinnäkin on käytettävä kalvokontaktoreita, joilla on hyvä hydrofobisuus, esimerkiksi tunkeutumispaineen tulisi olla yli 0,6 MPa, joka on DTEC-kalvon maamerkki-indeksi;Toiseksi käytettyjen elokuvien määrän pitäisi olla pienempi.Poistettavan ammoniakin määrä on varma, ja enemmän kalvomäärää tarkoittaa enemmän vettä läpäiseväksi, mikä vähentää ammoniumsuolan pitoisuutta;Kolmanneksi järjestelmän suunnittelussa on otettava huomioon monien tekijöiden aiheuttama monimutkainen vesitasapaino-ongelma.Nämä mahdolliset tekijät ovat: tuotu ammoniakkitypen pitoisuus, lisätty happopitoisuus, lämpötila, raakavesisuolapitoisuus, kalvomäärä jne.Emme voi ajatella kalvokontaktia vain "kaasunpoistokalvona". Kalvokontaktin monimutkaisessa massansiirtoprosessissa vaikutusta vesitasapainoon ei joissakin tapauksissa voida jättää huomiotta.Kalvokontaktien massansiirron tutkimuksessa DTEC on ottanut johtoaseman maailmassa.Testitulosten ja teknisten kokemusten perusteella DTEC voi ennustaa purkautuneen ammoniumsuolan pitoisuusalueen asiakkaille ja hallita sitä tehokkaasti. Vikatila 7: Lyhyt kalvon käyttöikä.Kalvon elämään vaikuttavat monet tekijät, ja tärkein on valita kalvo, jolla on korkea tunkeutumispaine (hydrofobisuus).DTEC-kalvon tunkeutumispaine (hydrofobisuus) on yli 0,6MPa, kun taas käyttöpaine on alle 0,2 MPa ja paine on 0,4MPa. Tietenkin veden tunkeutuminen kestää kauan.Lisäksi deaminaatiokuormitus, happo-emäspuolen PH, lämpötila, painetasapaino, puhdistusprosessi jne., Vaikuttaa merkittävästi myös kalvon käyttöikään.Kalvon käyttöiän pidentämisen suunnittelussa on oltava rikas tekninen kokemus ja kiinnitettävä huomiota yksityiskohtaisiin parametreihin, jotka vaikuttavat kalvon käyttöikään pitkään.Olemme havainneet, että 3M-yrityksen kalvon käyttöikä Yhdysvalloissa, joka on maailman paras, on vain vuosi projektissa. On selvää, että järjestelmän suunnittelussa on suuri ongelma.Kalvon käyttöiän pidentämisen kannalta DTEC: n ammatti-insinööreillä on suuria etuja.
